本報衡陽10月18日電??（記者孫超）日前，一列載着50個集裝箱鋼管等工業産品的中歐班列從衡陽南站發出，一路向俄羅斯比克良市駛去。這是湖南衡陽開行的首趟中歐班列，衡陽由此成爲全國第七十二個開行中歐班列的城市。

　　據廣鐵集團長沙貨運中心介紹，此趟中歐班列運行全程9463公裏，預計時長爲13天，而同樣旅程海運需要60至70天。作爲首趟中歐班列的貨主，衡陽華菱鋼管有限公司此前是通過水路、鐵路轉至長沙北、上海港，*後經西伯利亞鐵路運到俄羅斯等國，運輸成本較高。如今*次采用集裝箱運輸出口鋼管，不需水路、鐵路倒換，曆時13天就可到達俄羅斯比克良市。

　　衡陽海關綜保區監管科副科長王鵬說，以中歐班列模式将貨物發往歐洲國家和中亞國家，将大幅度提升物流時效性和資金周轉率。出口企業可以在本地報關，出口退稅也更加便利。據悉，衡陽中歐班列的開通，每年可以爲湖南增加90列左右的往返發送量，外貿貨值達15億—20億美元。

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